Альберта штатындағы Эдмонтон қаласындағы қысқы таңертеңдер. Сынап бағанасы -35°C көрсетіп тұр, ал 8-сыныпты жүк көліктерінің кезегі тұрақта тұр. Жүргізушілер қарғыс айтады, диспетчерлер дауласады, ал техникалық қызмет көрсету тобы қатып қалған жанармай құбырлары мен істен шыққан аккумуляторлармен күресуде. Бұл суық ауа райында жүк тасымалдаудың шындығы - қымбат, қауіпті және алдын алуға болатын мәселе. Бірақ мұз пайда болғанға дейін оны бұзудың жолы болса ше? Кіріңізжүк көліктеріне арналған мұзжарғыштар: маңызды компоненттерді жылы ұстайтын, сенімді іске қосуды және тозуды азайтатын интеграцияланған жылу басқару жүйелері. Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., LTD компаниясында біз бұл жүйелерді қысқы кезеңге дайындық үшін жобалаймыз.

Суық іске қосу кезіндегі ақаулардың құны жөнелтудің кешіктірілуінен де асып түседі. -15°C температурада отынның гелденуі сүзгілерді бітеп тастауы мүмкін, бұл қымбат сүйреу және отын жүйесін жөндеуді қажет етеді. Қауіпсіздікке қауіп төндіретін қатып қалған ауа тежегіштері реттеуші органдардың айыппұлдары мен апаттарға әкеледі. Қозғалтқыштың қалың майын айналдыруға мәжбүр болған өлі аккумуляторлар -30°C температурада сыйымдылығының 50%-ын жоғалтады, бұл олардың қызмет ету мерзімін бірнеше жылға қысқартады. 100 жүк көлігінен тұратын автопарк үшін қысқы тоқтап қалу жыл сайын 500 000 АҚШ долларынан асып, кіріс, жөндеу және айыппұлдардан айырылуы мүмкін.

Жүк көліктеріне арналған мұзжарғыштарымыз әрбір қиындық нүктесін дәлдікпен шешеді. Отынды гельдеу үшін біз дизель отынын 30°C дейін қыздыратын, балауыз кристалдарының пайда болуына жол бермейтін ішкі отын жылытқыштарын орнатамыз. Ауа тежегіштері үшін біз шық нүктесін -40°C-тан төмен ұстайтын, құрғақ ауаны және қатып қалудың алдын алатын электрлік ауа кептіргіш қыздырғыштарын қолданамыз. Аккумуляторлар мен қозғалтқыштар үшін біз қозғалтқыш блогын 40°C және аккумуляторларды 15°C температурада ұстайтын, суық иінді қозғалтқыштың ампераж шығынын 60%-ға азайтатын бағдарламаланатын блок жылытқыштары мен аккумулятор жапқыштарын ұсынамыз. Бұл жүйелер SAE J1628 және ISO 9001 стандарттарына сәйкес жасалған, жылу тиімділігі 95%-дан асады.

Тәжірибені ескеріңізFrostHaul логистикасыКанаданың Йеллоунайф қаласында. Біздің жүйелерімізді 50 жүк көлігіне орнатқаннан кейін, олар суық іске қосу кезіндегі ақаулардың 90%-ға және аккумуляторларды ауыстырудың 30%-ға азайғанын хабарлады. Олардың автопарк менеджері Мари Дюпон: «Бұрын біз аптасына екі жүк көлігін гелдің әсерінен жоғалтатынбыз. Қазір, тіпті -45°C температурада да, әрбір блок бірінші иінді рычагтан іске қосылады», - деді.Nordic Transport ABШвецияның Кируна қаласында отын үнемдеу 25%-ға, ал бос тұру уақыты 40%-ға азайып, жылына 120 000 еуро үнемделді. Олардың бас инженері Ларс Свенссон: «Жүйе бір қыста өзін ақтады. Бұл механиктің қорапта болуымен бірдей», - деп атап өтті.Арктикалық жүк тасымалдау шешімдеріАляска штатының Фэрбенкс қаласында 80 жүк көлігін жабдықтап, техникалық қызмет көрсету жұмысын 35%-ға қысқартты. Операциялар жөніндегі директор Том Ричардс: «Біз енді суық іске қосылу туралы алаңдамаймыз. Бұл ойын ережесін өзгертеді», - деді.Поляр ЭкспрессРесейдің Мурманск қаласында қысқы апаттарды 95%-ға қысқартып, кепілдік талаптарын 200 000 долларға төмендетті. Олардың сатып алу жөніндегі жетекшісі Ольга Иванова: «Сенімділік - біздің климатымыздағы ең маңызды нәрсе. Сіздің өніміңіз нәтиже береді», - деп түсініктеме берді.Канадалық Солтүстік жүк тасымалдау қызметіМанитоба штатындағы Черчилльде аккумулятордың қызмет ету мерзімін 2 жылға ұзартты және сүйреу шығындарынан 50 000 доллар үнемдеді. Олардың техникалық қызмет көрсету жөніндегі жетекшісі Дэйв Миллер: «Мен бұларды 60-шы жылдың солтүстігінде жұмыс істейтін әрбір автопаркке ұсынамын», - деп қосты.

Біздің мұзжарғыштарымыз әртүрлі қолданбаларда қолданылады: Юкондағы ұзақ жол жүретін тоңазытқыш жүк көліктері, Роки тауларындағы тау-кен жүк көліктері және Сібірдегі мұнай кен орындарына қызмет көрсету қондырғылары. Біз сала көшбасшыларымен серіктестік орнатамыз, мысалы:Volvo жүк көліктеріжәнеКенвортбекітілген кейінгі жеткізуші ретінде, және біздің жүйелеріміз көрсетілгенҚабықолардың Арктикалық логистикалық флоты үшін. Бұл ынтымақтастық біздің инженерлік шеберлігімізді растайды және OEM жүйелерімен үздіксіз интеграцияны қамтамасыз етеді.

ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР:

С: Сіздің жүйеңіз кез келген жүк көлігінің маркасымен жұмыс істей ала ма?A: Иә. Біздің модульдік дизайнымыз Freightliner, Peterbilt және Scania сияқты 6-8 класты жүк көліктерінің көпшілігіне сәйкес келеді. Біз барлық негізгі модельдерге арналған арнайы орнату жинақтарын ұсынамыз.

С: Ол қанша қуат тұтынады?A: Жалпы тұтыну конфигурацияға байланысты әдетте 1,5-2,5 кВт құрайды. Түнде пайдалану үшін жағалау қуатына қосылуды немесе қосалқы батарея блогын пайдалануды ұсынамыз. Біздің жүйелерімізде энергия тұтынуды азайту үшін жылытқыштарды айналдыратын ақылды контроллерлер бар.

С: Орнату уақыты қандай?A: Стандартты трактор үшін орнату сертификатталған техникпен 4-6 сағатты алады. Біз автопарктің техникалық қызмет көрсету топтарына жергілікті жерде оқытуды ұсынамыз.

С: Сіздің компоненттеріңіз ауа райына төзімді ме?A: Барлық компоненттер IP67 рейтингіне ие, ылғал мен мұздан қорғалған. Қыздырғыштар коррозияға төзімді тот баспайтын болаттан жасалған.

С: Сіз қандай кепілдік ұсынасыз?A: Біз мұз жарғыштың барлық компоненттеріне 3 жылдық/300 000 мильдік кепілдік береміз, сонымен қатар 30 күндік ақшаны қайтару кепілдігі бар. Біздің қолдау тобымыз қашықтан диагностикалау үшін тәулік бойы қолжетімді.

Қыс міндетті түрде тоқтап қалуды білдірмейді. Жүк көліктеріне арналған мұзжарғыштарымыз суық іске қосу кезіндегі істен шығуларды 90%-ға азайтатынын, отын шығынын 25%-ға азайтатынын және жабдықтың қызмет ету мерзімін жылдарға ұзартатынын дәлелдеді. Толық техникалық сипаттамаларды, сынақ деректерін және орнату нұсқаулығын алу үшін www.wfxiangkai.com/whitepaper сайтынан біздің тегін ақпараттық құжатымызды жүктеп алыңыз. Немесе автопаркіңіздің қажеттіліктерін талқылау үшін біздің сату инженерлік тобымызбен тікелей sales@wfxiangkai.com мекенжайы бойынша хабарласыңыз. Мұзды бірге шешейік.